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新能源汽車電磁兼容測試驗證
2020
2-10常規車輛的電磁兼容性能在整個測試體系中已有較好的系統化要求，相應試驗的實現條件也較*，能夠較好地完成國家法規體系要求進行的試驗。隨著整個汽車行業的智能化、網聯化、電動化發展，車輛的屬性已逐漸從單一個體，演變成一個龐大智能交通網絡上的節點。“三化”帶給車輛大的變化，是使車輛與其周遭環境，包括道路交通設施、其他車輛、環境中包含的各種其他節點，越來越緊密地融合在一起。車上新增的各種功能都在強調與環境的交互，這給車輛電磁兼容性能測試驗證帶來了新的挑戰--新能源汽車測試系統。按照常規分...+ -
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靜電放電實驗的試驗等級和標準點評
2020
1-16靜電放電實驗的試驗等級和標準點評標準將試驗等級分成四級：對接觸放電分別設為2kv、4kv、6kv和8kv；對空氣放電分別設為2kv、4kv、8kv和15kv。試驗等級的選擇與環境因素有關（環境越干燥，試驗電壓等級也越高）。但對一臺具體的產品來說，往往已在相應的產品族標準或產品標準中給出（連同試品的合格評定準則也一并給出）。①標準之所以用接觸放電作為放電的優選方式，是因為接觸放電的不確定因素較少。②接觸放電有著極其陡峭的上升時間，因此放電電流波形中包含了極其豐富的諧波成分，即使...+ -
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高頻噪聲試驗器銷售中止的通知
2019
12-30INS高頻噪聲模擬器今后維修狀況的通知以及關于今后要替代的新INS系列機型由于2013年10月締結的「水銀相關水俁條約」開始生效，日本國內「防止水銀所致環境污染的相關法律」也于2017年8月16日正式實施。受其影響，敝司將于2020年5月正式終止高頻噪聲模擬器的生產和銷售，敬請理解。后續對高頻噪聲模擬器任有需求的各位用戶，建議您進行商議盡早購買。另外，包括現行機型（INS-4020/4040,INS-AX2series）在內的，銷售后超過8年的產品，根據敝司的維修規定將有可能...+ -
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電快速瞬變模擬器試驗器維修對應狀況和后續機型的通知
2019
12-16日本NOSEKEN關于電快速瞬變脈沖群試驗器維修對應狀況和后續機型替代的通知已經下達，希望廣大用戶朋友知曉，以后購買電快速瞬變脈沖群模擬器就選FNS-AX4系列產品，該系列產品分為兩個型號：FNS-AX4-A20為單相脈沖群試驗器；FNS-AX4-B63為三相脈沖群試驗器。深圳市辰儀科技有限公司為日本NOSEKEN株式會社噪聲研究所中國區一級代理，主要代理NOISEKENEMS產品：靜電放電模擬器、雷擊浪涌模擬器、電快速瞬變脈沖群模擬器、高頻噪聲模擬器、電源電壓變動模擬器、空...+ -
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汽車電子組件靜電放電標準比較
2019
12-13靜電放電標準汽車電子組件認證標準根據國家或地區的不同，測試標準可能也隨之不同，可能采用國家標準，也可能采用標準，也可能采用汽車企業標準。為了汽車組件產品更好的復合各地區的要求，我們將對不同靜電放電標準進行比較分析。靜電放電標準主要由標準，IEC61000-4-2，ISO10605和各汽車企業標準組成。表1靜電放電測試標準汽車車廠商測試標準引用標準通用GWM3097ISO10605大眾TL82466-2005ISO10605;IEC61000-4-2中國一汽Q-FC-CC06-...+ -
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NOISEKEN靜電刷為什么能消除靜電？
2019
12-4NOISEKEN靜電刷為什么能消除靜電？NOISEKEN靜電刷由超導纖維組成，每一個纖維都是一個導體，就像高大建筑物用的避雷針，形成放電效應，把*的電流全都導向了大地。當然，毛刷也是要接地線的。NOISEKEN靜電刷的材料性能如下：1.超級導電性：1米長的靜電毛刷輥電阻R≤1Ω，導電性高出普通碳纖維的30倍至100倍以上。其導電性具有金屬導體的優良特性。2.特殊柔軟性：具有布一樣的柔軟性，不會擦傷所接觸的薄膜，能有效及時地消除靜電。3.耐腐蝕耐磨：長期浸泡于甲苯、工業毛刷丁酮...+ -
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LED TV液晶電視機輻射整改案例分享
2019
11-29?LEDTV液晶電視機輻射整改案例分享EUT描述：1.此LEDTV采用MST6M182電視驅動（3D）解碼芯片方案。該產品定位中/LCD/LED/PDPTV方案，具有畫質好，功能多，接口豐富，系統成熟等特點，支持高清多媒體播放，支持全彩色/伴音制式，支持目前市場上所用的LCD/LED/PDP屏，支持TXT/CCD/V-CHIP功能，支持頻道自動排序功能，支持頻道列表，支持喜愛頻道列表，支持頻道編輯，支持游戲功能。內置音效處理，全制式TV信號接收，200頻道存儲，數字音頻功能，...+ -
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新能源汽車電池模擬器應用
2019
11-27新能源汽車電池模擬器應用電池是新能源汽車構成的重要一環，無論新能源汽車經過了多少輪發展，電池總是作為固定成員存在的。但是，無論是整車廠，還是零部件廠商，他們在實際測試時并不會一直采用真實電池來進行測試。由于電池本身的非一致性且存在一定安全隱患，因此大多數客戶會使用電池模擬器來替代實際電池來完成各種測試。電池模擬器的作用是模擬真實電池的輸出狀態和電池的充放電特性，并可以按用戶的需要，隨時改變電池soc，放電深度，開路電壓，內阻等條件，快速驗證待測設備在不同電池條件下的響應。新能...+ -
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電源濾波器的插入損耗
2019
11-18定義：插入損耗是衡量濾波器效果的指標。指的是在一定條件下，EMI濾波器對干擾信號的衰減能力。它用濾波器插入前信號源直接傳送給負載的功率和插入后傳送給負載的功率的對數來描述。在50Ω系統內測試時，可用下式來表示：IL=20Lg(E0/E1)其中，IL-插入損耗（單位：dB）、EO-負載直接接到信號源上的電壓、E1-插入濾波器后負載上的電壓。如何測量插入損耗？常見的設置是使電源和阻性負載阻抗均為50Ω。插入損耗的測量重要的一點是一致性，具體測試方法如下：使用頻譜分析儀，或調頻接收...+ -
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辰儀科技告訴您為什么是50Ω
2019
11-11為什么大多數工程師喜歡用50歐姆作為pcb的傳輸線阻抗（有時候這個值甚至就是pcb板的缺省值），為什么不是60或者是70歐姆呢？從生產工藝的角度對于寬度確定的走線，3個主要的因素會影響pcb走線的阻抗。首先，是pcb走線近區場的emi（電磁干擾）和這個走線距參考平面的高度是成一定的比例關系的，高度越低意味著輻射越小。其次，串擾會隨走線高度有顯著的變化，把高度減少一半，串擾會減少到近四分之一。后，高度越低阻抗越小，不易受電容性負載影響。pcb單端阻抗主要是線寬，銅厚，介質厚度三...+ -
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電力電子裝置-開關電源引入的電磁干擾EMI分析
2019
11-7電力電子裝置-開關電源引入的電磁干擾EMI分析一、形成電磁干擾的基本要素干擾源發出電磁干擾能量，經過耦合途徑將干擾能量傳輸到敏感設備，使敏感設備的工作受到干擾，這一作用過程稱為電磁干擾效應。形成電磁干擾必須具備下列三個基本要素：1、電磁干擾源：指產生電磁干擾的任何元件、器件、設備、系統或自然現象。2、耦合途徑或稱耦合通道：指將電磁干擾能量傳輸到受干擾設備的通路或媒介。3、敏感設備：指受到電磁干擾的設備，或者說對電磁干擾發生影響的設備。干擾源的種類很多，有自然干擾源和人為干擾源...+ -
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法拉第籠
2019
11-4靜電感應：金屬導體在靠近某帶電體時，金屬導體里的自由電子受到帶電體的作用而發生重新分布，使金屬導體的兩個端面出現等量的異種電荷。金屬導體內部的電場為0。籠子不一定是封閉的金屬，也可以為殼體（比如汽車），或者金屬網（鐵絲籠子）。該原理同樣應用于連接器的EMIcover的設計，以及儀器設備的接地設計。可以實現內部的信號對外部沒有干擾，外部信號對內部信號沒有干擾，達到EMC的效果。比如常見的設備機箱，散熱必須開孔，而開孔的設計就會影響EMC效果。開孔大小與需要屏蔽的信號頻率有關。一...+
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